為什么爆胎會(huì)使車輛嚴(yán)重失控

　　汽車在高速行駛中輪胎突然爆裂，會(huì)使車輛嚴(yán)重偏離行駛方向以及車身傾斜；如果車輛處在超速行駛狀態(tài)下突發(fā)爆胎，偏向和車身傾斜來(lái)得更突然。而且與正常速度行駛相比，超速時(shí)突發(fā)爆胎，可供司機(jī)處理險(xiǎn)情的時(shí)間和機(jī)會(huì)都更小。
　　交警部門(mén)告訴我們一個(gè)并不算“有趣”的現(xiàn)象：在眾多由于爆胎造成的交通事故中，如果是車輛左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。
　　究其原因，是因?yàn)檐囕v在爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，即爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏；而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而裝上了右護(hù)欄，甚至有連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。
　　其實(shí)，不僅僅是在高速狀況下，即使是在低速行駛時(shí)，爆胎所引起的后果也是致命的。因?yàn)楸サ耐蝗恍院筒豢深A(yù)見(jiàn)性，司機(jī)在遭遇爆胎時(shí)難免慌亂，而且由于爆胎導(dǎo)致車輛的運(yùn)行不規(guī)律，會(huì)加大司機(jī)的處置難度。

應(yīng)對(duì)爆胎事故的正確方法：

　　由于事發(fā)突然，駕駛者事先沒(méi)有心理準(zhǔn)備，再加上也沒(méi)有接受過(guò)該如何應(yīng)對(duì)類似狀況的培訓(xùn)，造成在事故發(fā)生后應(yīng)對(duì)失措，進(jìn)一步擴(kuò)大了損失。
　　交警提示，如果遇到行駛中的汽車發(fā)生爆胎的狀況，首先都要握緊方向盤(pán)，不管車頭向哪頭偏，給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持；同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
　　如果是后胎爆裂，汽車的尾部會(huì)有不規(guī)則的劇烈搖擺。司機(jī)應(yīng)雙手緊握方向盤(pán)，使用點(diǎn)剎，這樣可以把汽車的重心前移，輪胎也不至于抱死，盡量使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎承受的負(fù)荷，將汽車緩慢停下。
　　如果是前胎爆裂，司機(jī)要雙手盡力控制方向盤(pán)，如果汽車大幅度偏左或偏右時(shí)，可立即矯正。同時(shí)放松油門(mén)，這時(shí)如果踩剎車，很容易產(chǎn)生橫滑、更嚴(yán)重的偏離方向或者翻滾。