來自北京市場(chǎng)的消息，1月銷量遭遇了滑鐵盧，普遍下降了四成左右，有的甚至下降五成以上。主要原因是去年12月份的提前消費(fèi)讓1月車市很受傷。另外，還有貨源緊張的關(guān)系讓銷量提升雪上加霜。

    1月銷量的下滑并不是壞事。消費(fèi)者需要對(duì)新的購(gòu)置稅減免政策有一定適應(yīng)期，提前的消費(fèi)讓車市需要時(shí)間積蓄新的力量。今年眾多廠家都緊鑼密鼓地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能，應(yīng)付火熱的車市。

    上周有的老總說，銷量下滑五成多時(shí)，還有的老總說銷量繼續(xù)飄紅，營(yíng)銷能力的差別是銷量一冷一熱的重要原因。1月銷量的下滑可以給眾多廠家、商家提一個(gè)醒，今年的車市在去年的大量釋放后需要謹(jǐn)慎樂觀。擴(kuò)大產(chǎn)能很重要，重視客戶滿意度、提升營(yíng)銷水平、進(jìn)行差異化的創(chuàng)新更重要。面對(duì)火熱的車市，不是車一造出來就能賣出去，而是需要扎實(shí)的服務(wù)、創(chuàng)意的營(yíng)銷。否則干等著客戶上門，只會(huì)死路一條。

    消費(fèi)者購(gòu)車需要理性，根據(jù)自己的需要、喜好選車，既要看眼前的促銷實(shí)惠，更要看長(zhǎng)遠(yuǎn)的服務(wù)。

                                                                來源：北京青年報(bào)