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TPMS小常識

   夏季胎的胎質為熱脹設計,無論是在濕地或在干地上,都能發(fā)揮良好的操控性。但是,如果室外氣溫在零攝氏度以下,輪胎的牽引力就會下降,面對冰雪路面更會出現(xiàn)打滑的情況,影響正常駕駛,降低了行駛的安全系數(shù)。

   冬季胎是專門針對冬天的積雪路面而設計的。它擁有特殊的胎質和胎紋,可以保證在冬天駕駛,發(fā)揮最佳性能。在雪地上,它的牽引力更是無可媲美。

   2.冬季胎的性能特點

  冬季輪胎材質相對較軟,胎紋和溝槽相對更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更好的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面的附著力。在專業(yè)的對比試駕結果中顯示,在冰雪路面上,冬季胎比起其他輪胎在剎車時,剎車距離明顯較短,也沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

   一般而言,冬季胎都會采用特殊的橡膠配方,如含硅等。含硅配方的輪胎在濕地抓地力和驅動力都有良好的表現(xiàn),而且也具有省油節(jié)能的特點。而在胎紋的設計上,可以選擇胎紋較深的,提高在雪地駕駛的附著力。

  此外,值得一提的是,冬季胎設計的最高時速要低于夏季胎和四季胎。所以,車主在駕車前一定要注意駕車時速, 請勿超過輪胎允許的最高速度。

  3.冬季換胎貼士

  自然,在輪胎更換時,切記要同時更換四條輪胎, 因為部分更換在使用中會引起4個車輪與地面附著力不均勻,即而會造成潛在的安全隱患。

  車主容易忽視的是,在冬季時,低溫會給胎壓造成影響。根據(jù)熱脹冷縮的原理,隨著氣溫的降低,胎壓值也會降低,此時可以適當給輪胎適當增加點胎壓,以彌補輪胎與地面摩擦力變小、制動性能減弱的缺陷。但充氣過度也會造成輪胎抓地力下降,影響到操控的舒適性。所以為了增加輪胎的附著力,冬季車主可以適當減少胎壓。

  固鉑輪胎專家友情提醒車主,作為駕車常識,在冬季更換冬季胎能夠消除駕車時的安全隱患,為你的出行提供保障。

 

                                                             來源:新浪汽車綜合


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