隨著世界輪胎工業(yè)的發(fā)展，安全、環(huán)保、綠色輪胎已成為世界輪胎工業(yè)新一輪發(fā)展趨勢(shì)的主流。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)已越來越感覺到新技術(shù)、新材料應(yīng)用的日益增多帶來的壓力，也越來越關(guān)注國(guó)外輪胎技術(shù)研發(fā)動(dòng)向、技術(shù)壁壘立法動(dòng)向和國(guó)際貿(mào)易動(dòng)向。
  當(dāng)前，特別要了解和掌握TPMS和REACH兩個(gè)法規(guī)的情況，因?yàn)檫@關(guān)系到各輪胎企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和輪胎出口的大事。現(xiàn)將TPMS和REACH法規(guī)的有關(guān)信息和要求介紹如下： 
  TPMS是輪胎使用時(shí)的壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是在輪胎制造時(shí)就植入的一種傳感器，可對(duì)輪胎使用氣壓進(jìn)行檢測(cè)。在北美，現(xiàn)在要求新汽車100%使用TPMS系統(tǒng)，否則不能上市銷售。作為OEM安全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，已列入北美和歐盟的法規(guī)中，可能在2-3年內(nèi)強(qiáng)制執(zhí)行。執(zhí)行TPMS的主要意義是通過監(jiān)控胎壓的變化，確保行駛安全，另外通過TPMS的使用，通過對(duì)胎壓的監(jiān)控，能改善輪胎磨耗、提高輪胎壽命，減少?gòu)U棄輪胎，在行駛過程中，減少燃油消耗。 
   REACH法規(guī)是當(dāng)前歐盟出臺(tái)的綜合性最強(qiáng)、涉及面最廣、程序最為復(fù)雜的化學(xué)品管理法規(guī)，今年6月1日起，已開始注冊(cè)進(jìn)入了實(shí)施階段。也意味著，今后我國(guó)輪胎出口到歐盟需要提供在輪胎生產(chǎn)過程中添加的有關(guān)助劑等化學(xué)品在REACH的注冊(cè)證明，如果輪胎企業(yè)生產(chǎn)過程中使用的助劑、炭黑等化學(xué)品沒有得到REACH的注冊(cè)證明，產(chǎn)品就不能出口到歐盟。 
   按照REACH法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，只有分階段物質(zhì)可以且必須預(yù)注冊(cè)。所謂分階段物質(zhì)是指歐盟指令67/548/EEC中所定義的現(xiàn)有物質(zhì)，即1981年9月前投放歐盟市場(chǎng)的物資。具體情況是，只要滿足下列標(biāo)準(zhǔn)中的一個(gè)就可以認(rèn)為是分階段物質(zhì)。
    （1）列在EINECS的物質(zhì)（EINECS，歐洲現(xiàn)有商業(yè)化學(xué)物質(zhì)目錄，可在歐盟數(shù)據(jù)庫(kù)http://ecb.jrc.it/esis/ 查詢）
   （2）REACH執(zhí)行前15年內(nèi)（1992-2007年）在歐盟成員國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的但沒有投放市場(chǎng)的物資（如中間體，R&D物質(zhì)，典型的是一些醫(yī)藥中間體）
   （3）REACH執(zhí)行前投放歐盟市場(chǎng)的NLP物質(zhì)（no longer polymers, 依據(jù)歐盟指令92/32/EEC對(duì)聚合物的定義，NLP物質(zhì)就是不再定義為聚合物的物質(zhì)，共有703種，可以在歐盟數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢）。 
  橡膠工業(yè)需要預(yù)注冊(cè)的產(chǎn)品，通過在歐盟數(shù)據(jù)庫(kù)檢索，部分橡膠助劑（如促進(jìn)劑M，DM，CZ，DZ，D，PZ，NOBS，NS，TMTD，TETD，防老劑4020，4010NA，4010，BLE，MB，防焦劑CTP，塑解劑五氯硫酚，粘合劑A等）和炭黑屬預(yù)注冊(cè)范圍。