而截至今年8月底，內(nèi)地市場(chǎng)已經(jīng)成為寶馬新7系全球最大的市場(chǎng)。此外，今年7月，寶馬7系在中國(guó)的銷量也已超過奔馳S級(jí)，成為豪華車市場(chǎng)的冠軍。

   實(shí)際上，由于美國(guó)市場(chǎng)的萎縮，中國(guó)正成為豪華車商的福地。據(jù)悉，今年1月，中國(guó)已經(jīng)躍升為奔馳S級(jí)轎車全球第一大市場(chǎng)。

  據(jù)了解，寶馬7系自1977年誕生以來，一直只在德國(guó)本土生產(chǎn)。但是，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寶馬要在全球豪華車市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，勢(shì)必要在中國(guó)這個(gè)全球最大的市場(chǎng)上占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，因此，寶馬7系國(guó)產(chǎn)并非沒有可能。具有百年歷史，從未在美國(guó)以外生產(chǎn)過的凱迪拉克在2004年就曾在中國(guó)本土生產(chǎn)。
 

                                                                     來源：東方早報(bào)